官方最新发布，聚焦。
4月12日，《山西中部城市群太忻一体化经济区空间战略规划》公开发布，精读。
关键词：战略
推动太忻一体化经济区（下简称经济区）高质量发展，是山西站在“打造全方位推动高质量发展增长极、优化区域协调发展新布局”战略高度作出的重大决策。
经济区，涉及太原市6个县市区（尖草坪区、杏花岭区、迎泽区、万柏林区、古交市、阳曲县）和忻州市6个县市区（忻府区、定襄县、原平市、繁峙县、代县、五台县）；涉及县市区国土面积共计1.68万平方公里、年常住人口共计.22万人、地区生产总值共计.59亿元，分别占全省的10.71%、14.44%和18.39%。
规划期限-年（近期-年、远期-年）。
总体定位：高质量发展新示范；对外开放新通道；生态文化优势转化新标杆；城乡人居环境建设新典范；跨流域协同治理新样板。
战略重点：聚核育轴；筑屏通廊；内通外联；提质惠民。
关键词：开发
构建“一核双轴多组团”开发格局——
“一核”：以省会城市太原为核心，引领带动忻州与太原、雄安新区相向发展，建设开放发展前沿城市；“双轴”：以雄忻高铁、国道沿线为双主轴，辐射青银高速等交通干线，串联太原至忻州主要城镇及产业密集区，构筑融入京津冀（雄安新区）的大通道；“多组团”：依托市*交通、产业结构及人文联系，按照核心引领、以点带面、拓展支撑的思路，打造形成繁峙-代县-五台、忻府-定襄-原平、尖草坪-阳曲-古交、杏花岭-迎泽-万柏林4个城镇组团。
强调——
加强产城融合：以产业集聚和经济转型繁荣城市经济，以城市发展服务开发区建设；有序推进太原一般制造业转移，加快中国宝武（太钢）有序退城和火工区、二电厂搬迁，引导产业园、城市新区向城市复合功能转型，打造中北高新区、汾河两岸、云中河两岸等特色片区。
培育特色小镇：依托有条件的建制镇和城镇社区，在经济区内布局若干风景优美、产城融合的特色小镇，承载高新科技龙头企业总部、未来产业集中研发中试基地、地方特色产业集中区等功能；单个特色小镇规划面积原则上控制在1-5平方公里（文化旅游、体育、农业田园类特色小镇规划面积上限可适当提高），按照产研一体、宜居宜业、休闲交往空间充足的原则进行建设，保证建设达标前提下形成丰富的差异化体验。
推进城乡品质提升：实施城市更新行动，提高城市活力；深入实施乡村振兴战略，建设生态宜居的美丽乡村。
关键词：保护
维育“两屏四廊多区块”保护格局——
“两屏”：恒山-云中山、五台山-系舟山为主体的两大生态屏障带，保护和修复生态环境、提供生态产品为首要任务，构建和巩固区域生态屏障；“四廊”：滹沱河、牧马河、清水河和汾河为主体的4条生态廊道，形成联通山水、功能复合的绿色生态廊道网络；“多区块”：经济区内各类自然保护地，涵盖五台山草甸自然保护区等5个自然保护区，雁门关省级草原自然公园等22个自然公园。
最强音——
把“绿水青山”蕴含的生态产品价值转化为“金山银山”。
关键词：分区
严格落实《山西省国土空间规划（-年）》中主体功能分区优化方案，重点生态功能区主要分布在五台山周边区域的繁峙县、五台县，农产品主产区主要分布在滹沱河河谷盆地的代县、原平市和定襄县，城市化发展区主要分布在区域中心城市的太原市和忻州市忻府区。
来自官方发布在全省主体功能分区优化方案中，经济区范围内增设了代县阳明堡镇、繁峙县金山铺乡、原平市沿沟乡和苏龙口镇4个重点开发城镇，保障了开发区建设。
关键词：高能
建设高能级产业集聚区：建设全国一流、开放型的太忻科创走廊；建设高水平的现代服务业集聚区；建设高能级的先进制造业集聚地；建设“专精特新”中小企业集聚区；建设世界级旅游康养目的地；建设面向京津冀“特”“优”农产品供应基地。
现代服务业集聚区格局——
“一核”：太原城区，打造生态、智慧、高品质的全国现代服务功能区样板，重点集聚会展服务、流通服务、科技金融、智慧*务、医疗保健等功能，同时依托高铁和高速连接线、以铁路多式联运为核心建设太原国家物流枢纽；“两极”：忻州市忻府区、太原市阳曲县综合型现代服务业集聚区，重点打造现代物流集聚区，集聚一批技术创新、商业模式创新、功能创新能力较强的高成长性物流总部企业；“多点”：包括各县城、五台山风景名胜区、现代物流园等多处特色型服务节点。
先进制造业集聚地布局——
来自官方发布构筑太原产业首脑-忻州落地承载的分工格局，聚集同一产业链，发挥产业园区集聚效应；共同提升制造业产业基础能力和产业链现代化水平，共建京津冀（雄安新区）产业转移承接区，共塑产业竞争新优势。
旅游康养目的地要点——
以五台山、雁门关、云中河、忻州古城、青龙古镇、督军府等为关键节点，加快打造由城镇发展主轴串联形成北起五台山南至西山生态文化旅游示范区的生态文旅走廊；重点发展太原、忻府两大文旅康养集聚片区，进一步完善太原市中心城区和忻州市中心城区两大综合旅游集散中心功能，提升代县和五台山两大旅游集散核服务能力，提质旅游康养服务设施。
关键词：高效
建设绿色高效的综合交通系统——
建设高效快捷的轨道交通系统：对外，依托大西客专、雄忻高铁、集大原高铁、北同蒲铁路等，打造经济区高效多样互联互通的国家干线铁路体系，提升太原、忻州综合交通枢纽辐射能力：内部，加快太原地铁1号线、2号线二期、3号线以及太原至五台轻轨、太原到忻州城际铁路、太原铁路枢纽客运环线建设，谋划开通太原至忻州市际铁路班车；与此同时，加快打通公转铁运输“最后一公里”，推动原平市恒合源物流有限公司煤炭物流港铁路专用线项目等一批国家重点铁路专用线建成。
打造畅通便捷的道路交通系统：推进新乐至忻州（山西段）、古交至娄烦至方山、繁峙至五台等高速公路和G、G一级公路改建工程等重大项目建设，完善忻州-太原、忻州-定襄、忻州-原平快速路，实现忻定原与太原城际快速路直达，加快太原西北二环、青银二广高速公路太原联络线建设；待太原西北二环建成后，加快太原绕城高速改造为城市快速路。
建设集成转换的新一代综合交通枢纽系统：依托经济区内规划路网，完善城际快速路、城际铁路、城市轨道交通等，构建轨道、公路、公交三网融合多层次绿色交通系统；加强道路与轨道顺畅连通，支持轨道站点和客运枢纽周边用地综合开发，建设枢纽经济区。
建设智慧安全的基础设施系统——
构建绿色市*基础设施体系；建设智能平台运行信息支撑系统；构建韧性安全的综合防灾体系。
关键词：启动
科学谋划启动区——
核心区空间范围初步方案：围绕经济区“三年成型、五年成势、十年成城”总体建设目标，考虑到经济区核心区主要进行城镇产业开发，核心区范围重点结合县（市、区）开发区设立情况、城镇开发边界初步方案以及经济区产业布局意图等因素确定。
启动区空间范围初步方案：围绕经济区“三年成型”的分阶段建设目标，按照经济区各县（市、区）同步启动、协同发展的建设思路，综合考虑区位条件、土地资源条件、建设条件、对经济区后续建设的影响等因素，初步确定在阳曲县大盂镇、阳曲县东黄水镇及周边、忻州经济开发区、太原中北高新技术产业开发区拓展区、原平经济技术开发区、五台现代农业产业示范区核心区、五台县石咀镇、拟设古交经济技术开发区、定襄经济技术开发区、代县产业园区和繁峙经济技术开发区等区域先行启动建设。