4月20日起，有着87年历史的太原东站暂时停办客运业务，仅保留管内职工通勤乘降业务。一代太原人在儿时从这里出发、回家的回忆或许就此尘封。
太原东站迎来“退休”日
对于太原大多数年轻人来说，太原火车站与太原南站是日常出行使用频率最高的火车站。而始建于年的太原东站也曾一度在客运和货运史上发挥过重要作用。
太原东站位于太原市杏花岭区小东门外，当时称太原总站，是太原最古老的火车站之一。年改称太原北站，年改名为太原东站，后又改称太原北站，隶属中国铁路太原局集团有限公司管辖，为二等站。此前，太原东站每日有18趟列车始发终到或经停。方向包括包头、西安、临汾、岢岚、河边、镇城底、灵丘、大同等，以慢车为主，兼有少量快车。
太原东站终于“退休”了，对于周围的市民来说，太原东站早已成为大家的老朋友。“童年里，第一个火车站就是太原东站，当时觉得它很大很大……随着时间变化，慢慢觉得它老了、破了，对它的印象也越来越模糊了。它就是我的‘发小’，陪着我长大。”市民乔先生说。太原东站运营最后一天，他专门跑来合影留念。
默默值守的汾河站
除了暂停客运服务的太原东站，汾河站也是被很多太原人遗忘在城市角落的不知名“古董”火车站，至今仍在使用。
汾河站位于太原市迎新街南三巷，修建于年，是中国铁路太原局集团有限公司管辖的四等站。汾河站属于太原北站，是一个以货运为主的车站，从各个方向过来的货运车辆较多。这里的客运车辆只有从古交市镇城底到太原东的双向4趟车。汾河站是过路站，车上的乘客多来自于古交和岚县。
如今，在购票平台上，可以看到汾河站与太原站之间的列车K和运行时长为22分钟和24分钟，售价分别为8元起和6元起。经过年对车辆设施和服务进行提升后，这段列车票价也告别了1元时代。
汾河站虽然规模不大，但服务一项不少。在汾河站，人们可以购买全国范围内列车车票。近年来还增设了支付宝购票和自助取票机。
西站、北站，老骥伏枥
太原西站位于万柏林区，建于年，是中国铁路太原局集团有限公司管辖的一等站。太原西站作为十三条厂矿专用铁道和十七条厂矿企业专用线，在国民经济建设中，担负着太原市汾河以西人民生活物资及厂矿企业经济建设、能源原材料及产品的运输，担负着保煤、保电、支农及国防建设物资运输的重要任务。
太原北站位于尖草坪区，于年启用，隶属中国铁路太原局集团有限公司管辖，现为一等站。是石太铁路、北同蒲铁路的终点站，也是西山铁路、太岚铁路、上兰村铁路的起点站。年11月9日，21时46分，82岁的太原北站客运停止运营，经大规模改造后，承担太原市煤炭、钢铁、建材、化肥、工业机械等货物的运输任务。
退出历史舞台的北营站
北营站曾经作为太原南部铁路货物集散中心，有80年的历史，由于太原南站道路建设需要，北营站在年8月15日太原铁路局调图后，不再有列车停靠。年8月全部拆除，退出历史舞台。
那么太原有多少个火车站呢？
太原市目前有6座火车站，分别为太原站、太原南站、太原东站、太原北站、太原西站、汾河站，其中太原站和太原南站为主要的客运火车站。
来源：山西日报
编辑：山西晚报全媒体编辑闫婷