龙城大街和大运路将实施打通工程
5月8日从市规划和自然资源局获悉，龙城大街和大运路将实施打通工程，规划方案目前正在公示中。
龙城大街打通工程西起东中环，东至东峰路以东，全长约1.5公里，规划红线宽度60米。道路性质为加强型主干路（主线交通连续），设计车速为主线60公里/小时，辅路40公里/小时，立交匝道35公里/小时。龙城大街主线设置高架桥连续上跨民航路、东环高速公路、东峰路，高架桥宽23.5米，双向6车道，辅路下穿东环高速公路，并与民航路、东峰路平交，信号灯控制。引桥段中间23.5米宽引桥（设置双向6车道机动车道），两侧各10.25米宽3车道辅路，7.5米宽人非共板路侧带，包括1.5米宽机非分隔带，3.5米宽非机动车道，3米宽人行道。高架段中间8米宽中央分隔带（设置双向6车道主线高架桥），两侧各18米宽机动车道（双向10车道），8米宽人非共板路侧带，包括1.5米宽机非隔离带，3.5米宽非机动车道，3米宽人行道。
大运路打通工程北起太长高速公路连接线，南至综改区潇河产业园区北边界辛村街，全长约2.1公里，红线宽度56米，两侧拟各控制5米绿带，总宽66米。道路性质规划为城市快速路，近期按加强型主干路实施（主线交通连续），设计车速为主线60公里/小时，辅路40公里/小时，立交匝道35公里/小时。道路节点方面，太长高速公路连接线：为实现太长高速连接线与大运路快速交通转换，综合考虑近期交通流向，在该节点设置部分互通立交，匝道宽度按9.5米，双车道考虑；太中银铁路节点：该节点处铁路为高架桥，大运路利用高架桥下空间分幅通过；辛村街节点：大运路近期与辛村街平交，预留远期快速路形成时主线设置高架桥条件。中间4米宽中央分隔带，两侧各15米宽机动车道（双向8车道），3米宽机非隔离带，4.5米宽独立非机动车道，3.5米宽人行道（含树穴带），两侧各控制5米宽绿带，总宽66米。
（李晓并）
太原西北二环高速明扶岭隧道左洞贯通
5月8日，太原西北二环高速ZH05标承建的明扶岭隧道左洞顺利贯通，标志着明扶岭隧道工程取得关键节点胜利。
明扶岭隧道隧址区位于古交市明扶岭村，全长米，进口接明扶岭2号大桥，出口接路基工程，是标段内重点工程之一。隧道穿越剥蚀构造基岩低中山区，山区内山峦叠嶂，地形切割严重，相对高差约为87米。
因进口位于悬崖上，不具备进洞施工条件，项目部工作人员决定采取反向出洞施工，多次邀请行业专家召开专题研究会，对施工方案和技术保障措施进行了充分论证，确保施工过程的可控性和安全性。
建设中，施工人员做好出洞口边仰坡临时防护、截水天沟、导向墙和大管棚等防护、排水及地层加固措施。采用台阶法预留核心土法施工，弱爆破开挖，严格控制开挖进尺，同时加强监控量测，确保隧道顺利贯通。
下一步，太原西北二环高速ZH05标全体职工将以此为契机，盯牢年度建设目标，加压奋进、善作善成，全力以赴跑出项目建设新速度。
（齐向真陈旺文/摄）
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