白城市烟囱电梯-高碑店市烟筒升降机-吕梁市脱硫塔升降梯-升降设备
白城市烟囱电梯-高碑店市烟筒升降机演练结束后，组织观摩单位及演练人员观看《电梯事故案例》，进一步提升电梯使用单位及维保单位安全防范意识，加强使用单位安全责任主体观念。
发电厂烟囱电梯生产厂家-热电厂烟囱升降机制造厂商-化工厂脱硫塔升降梯安装施工-钢铁厂脱硫塔电梯施工单位-水泥厂烟筒电梯销售商供应商-焦化厂烟筒升降机制造厂商-玻璃厂煤化工厂脱硫塔吸收塔烟囱升降电梯安装单位-烟气排放连续在线检测CEMS专用电梯-：3项专利、专项技术措施工作原理，生态环境、质量监督、应急安监综合评审优等产品。
区市场监管局监察干部在演练现场开展电梯安全培训，讲解电梯事故原因、电梯使用单位安全责任及电梯维护保养要求等。
吉林省、长春市、德惠市、九台市、榆树市、吉林市、蛟河市、桦甸市、舒兰市、磐石市、四平市、公主岭市、双辽市、辽源市、通化市、梅河口市、集安市、白山市、临江市、松原市、白城市、洮南市、大安市、延吉市、图们市、敦化市、珲春市、龙井市、和龙市、
通过此次电梯事故应急演练及电梯安全宣传活动，进一步强化辖区特种设备使用单位应急处置能力，落实特种设备使用安全主体责任，同时普及了电梯使用安全知识。
河北省、石家庄市、辛集市、藁城市、晋州市、新乐市、鹿泉市、唐山市、遵化市、迁安市、秦皇岛市、邯郸市、武安市、邢台市、南宫市、沙河市、保定市、涿州市、定州市、安国市、高碑店市、张家口市、承德市、沧州市、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市、廊坊市、霸州市、三河市、衡水市、冀州市、深州市、
9月19日9时许，扬州市指挥中心接到报警称，施桥东风河东路一家单位的电梯发生故障，电梯内多名人员被困。接警后，扬州市指挥中心立即调派施桥专职消防救援力量前往现场救援。
山西省、太原市、古交市、大同市、阳泉市、长治市、潞城市、晋城市、高平市、朔州市、晋中市、介休市、运城市、河津市、永济市、忻州市、原平市、临汾市、侯马市、霍州市、吕梁市、孝义市、汾阳市、
消防员抵达现场后看到，一楼的电梯门紧闭，无法正常打开，随后消防员联系物业使用应急开关成功将电梯门打开。电梯门打开时，从电梯内走出十四名被困人员，而电梯门上提示最多只能乘坐八人。
工程概述
本工程为余江县城一号大道道路工程，大道位于江西省余江县县城东北部，白塔河西岸，观音阁商住区内，道路起点位果喜大道，道路向东北延伸跨越浙赣铁路与国道相接，本次道路设计起点坐标x=.、y=.，桩号为BK0+00；设计终点为通东路交叉口，终点坐标x=.、y=.，桩号为BK1+.；道路设计长度为1.m。施工起点桩号为BK0+，终点桩号为BK1+.，实际施工长度为.m。本工程建设用地面积平方米，沿线有7个交叉口。
该工程建成后，可缓解县城交通紧张状况，改善交通条件，加强基础设施建设，改善沿线环境，促进经济发展。
工程范围：道路不包括以下项目：道路照明及绿化工程；人行道水稳层以上部分（不含水稳层）；两侧人行道外侧2m内的水稳层以上部分（含水稳层）；m3路基填方工程量；花岗岩路侧石材料费用。
设计单位：珠海市规划设计研究院，
建设单位：余江县建设局
道路平面设计
道路等级为城市次干道，设计车速为40m/h，设计年限内一个车道上的累计当量轴次2.0×，道路沥青路面设计容许弯沉值LR=0.44mm。道路设计荷载：BZZ-双轮组单轴（设计年限15年），道路预留沟、涵洞设计荷载：汽车-超20级。
道路横断面采用三块板形式，设计总宽度41.5m，道路设计宽度为：4m（人行道）+2m（绿化带）+4.5m（非机动车道）+2.5m（绿化带）+15.5m（机动车道）+2.5m（绿化带）+4.5m（非机动车道）+2m（绿化带）+4m（人行道）=41.5m。
道路结构层设计：
(1)、机动车道
采用沥青柔性路面结构：4cm细粒式沥青混凝土面层，5cm中粒式沥青混凝土中层，7cm沥青黑色碎石底层，30cm水泥稳定砂砾石基层，10cm纯石粉垫层。
(2)、非机动车道
采用沥青柔性路面结构：3cm细粒式沥青混凝土面层，4cm中粒式沥青混凝土中层，5cm沥青黑色碎石底层，25cm水泥稳定砂砾石基层，10cm纯石粉垫层。
道路给排水设计
排水管采用Ⅰ级钢筋混凝土排水管,钢丝网水泥砂浆抹带接口,混凝土基础。
给水管采用聚乙烯管(PE),热熔插接,横跨道路的给水管采用直缝卷焊钢管,外防腐采用环氧沥青。
现场施工条件
本工程位于余江县县城东北部，紧临国道，交通非常便利，进场已有水泥路面的道路。场地已拆迁及平整，施工用水用电已接通。施工图纸设计和审查已完成
施工特点
该工程施工项目多，施工场地就近布置，临建设施布置较方便，施工交叉大，工期紧。工程位于县城，文明施工及环境保护问题更显突出。工程质量要求高，如何合理的布置施工临建、合理安排施工顺序、保护环境、保证工程质量达到市优是本工程的重点。
质量要求：
本工程质量要求达到市级优良工程。
工期要求：
招标文件要求：本工程开工日期为年5月28日，竣工日期为年12月26日，总工期为日历天。
安全要求：
人身死亡事故为零，重大机械设备事故、重大火灾事故为零，负主要责任的重大交通事故为零。
施工管理要求：
树精品工程意识，创建精品工程，创一流工程。
施工部署
根据本工程的特点，我单位将紧紧围绕“保工期、保市优”的目标进行施工部署。
施工现场组织机构
一旦我单位中标，将抽调高水平项目经理组建“余江县城一号大道道路工程施工项目部”，实行项目法施工。项目部代表我单位对该工程进行施工管理，履行施工合同；对施工项目从开工到竣工的全过程实施管理；对最终的建筑产品和业主全面负责。
据被困人员介绍，当时大家一窝蜂挤进了电梯，电梯未发出滴滴警报，大家都以为没有超重。没想到电梯出现了故障，在电梯门没有关上的情况下缓缓下沉，随后电梯门关闭。"我们当时心里害怕了，赶紧按了六楼，但是没有用。"据被困人员介绍，电梯下降到一楼后电梯门一直无法打开，"在里面很闷，下次再也不会这样了。"
《预应力施工工艺细则》
为保证本标段预应力施工质量，根据有关技术资料、技术规范及我单位施工经验，特对预应力张拉及压浆施工制定详细的施工工艺细则以指导施工。
材料及机具
（一）预应力材料要求
1、进场检验
（1）预应力钢绞线的进场检验。
首先，应检查进场材料是否有出厂质量保证书或试验报告单；其次，检查外观质量是否合格——钢绞线表面不得带有降低钢绞线与砼粘结力的润滑剂、油渍等物质，允许有轻微的浮锈，但不能有已经锈蚀成肉眼可见的麻坑；最后，进行力学性能检验。
钢绞线检测时，应从进场的每批钢绞线中任取三盘进行直径偏差、捻距和力学性能试验（每批为同一编号、同一规格、同一生产工艺制作的钢绞线组成，且每批重量不大于60吨）。
检查结果中如有一项试验结果不符合标准要求，则该盘作废。再从未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行复检。如仍有一项不符合要求，则该批为不合格产品。
（2）波纹管的验收
波纹管在现场卷制。波纹管外观应清洁，内外表面无油污，无引起锈蚀的附着物，无孔洞和不规则折皱，咬口无开裂、无脱扣。
（3）锚具的进场要求
外面检查，应从每批进场锚具中抽取10%的数量并不得少于10套，检查外观和尺寸。如有一套表面有裂纹超过产品标准的允许偏差，则应取双倍数量锚具重新检查；如仍有一套不符合要求，则应逐套检查，合格后方可使用。
硬度检验，应从每批中抽取5%的锚具且不少于5套，对锚具和夹片进行硬度试验。每个零件测试三点，其硬度应在设计要求范围。如有一个不合格，同锚具的外观检验执行一样的复检程序。
静载锚固试验，经上述两项试验后，应从同批中抽取6套锚具，组装3个预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性能试验，如有一个试件不符合要求，则应另取双倍数量的锚具重作试验；如仍有一个试件不符合要求，则该批锚具为不合格。
2、存放要求
预应力筋、锚具和波纹管应放在通风良好，并有防潮、防雨措施的仓库中。
（二）张拉机具
1、本合同段根据预应力筋的不同以及张拉吨位要求选择与之相向配的张拉千斤顶，张拉多孔用YCW型千斤顶，张拉单孔用YCQ24型千斤顶，油泵采用与之配套的ZB4-型油泵，工作油表采用1.5级，最大量程为60MPA，标准油表0.4级，最大量程为MPA。
2、千斤顶的校验
（1）油料采用经过过滤的清洁机油，油中不能有水。
（2）接好油路后进行试运行，行程应不小于mm，运转时若发生响声，则千斤顶中存有空气，要继续运转，直至顶内空气排出为止，一般要空转三次。
（3）有下列情况之一千斤顶要校验：a、使用期超过两个月；b、千斤顶严重漏油；c、油表指针不能回零点；d、千斤顶调换油压表；e、张拉时连续断筋；f、实测预应力筋的伸长值与理论计算相差过大。
3、电动油泵的检验
（1）检查油泵是否能正常使用。
（2）检查油泵的润滑系统是否加足了润滑油。润滑油宜采用高级机油。
（3）油泵储油量不少于张拉过程中对千斤顶总输油量的%。
（4）油泵上安全阀必须预先检定，应能保证在规定量最大压力时，能灵敏地自动开启回油。
（5）油泵所用油料根据外界气温采用10号或20号机械油，使用前应使钢丝布过滤，保证清洁。
（6）油泵与千斤顶间联接应采用高压油管，在使用时保证顺直或大半径弯曲，任何地方都不得有小于90度的锐角；油管接头保持清洁，防止灰、砂、粘土浸入油路影响油质和避免接头有漏油。
4、压力表的校验
（1）压力表在使用前应送国家计量认可单位校验。
（2）标准油表每年校正一次（工作油表与标准油表对比校正，容许误差0.4%）。
5、千斤顶、油泵、压力表的配套标定
在千斤顶、油泵、压力表的校验合格后，需将其组合成全套设备，进行设备的内摩阻校验，并绘出油表读数和相应张拉力关系曲线。配套标定的千斤顶、油泵、压力表要进行编号，不同编号的设备不能混用。
我们单元仅有的两部电梯都被封了，这还让大家怎么上下楼，实在太不方便了。“9月24日，说及此事，家住西安市自强东路交通运输大厦东单元的张女士很是崩溃。
排水管道施工
1、根据招标文件及施工图纸，本工程横断面中有污水管道，纵断面无污水管道，雨水管道沿拟建道道路两排布置，如今后实际过程，污水管道参照雨水管道施工。雨污水管道开槽埋管施工原则从下游向上游进行，并按先深后浅的施工方法施工，即根据上述原则本工程雨水管划分几段，分段流水作业。雨、污管道施工工艺流程图详见附流程图一。
施工程序：
施工准备工作→回填压实至管顶0.5-0.7M→开挖沟槽→沟槽明沟集水井排水→垫层基础→平基→安管→护管接口→检查井砌筑→闭水试验→土方回填夯实。
雨水管道沟槽开挖深度在1.5-3.5M左右，部分雨水管道管基在现状塘上，施工时根据沟槽不同开挖深度，采取不同施工方式施工，在塘位置雨水管道，首先按设计要求进行塘处理后，再进行沟槽二次开挖。
2、沟槽开挖
2.1根据沟槽开挖深度，对于沟槽开挖深度小于1.5M时，采用直槽开挖不放坡，对于沟槽开挖深度大于1.5M时，采用放坡大开挖，放坡系数1：0.33，并在沟槽内设排水沟和集水坑。沟槽开挖断面图详见附图五。且沟槽开挖采用挖掘机开挖为主（反铲开挖），人工开挖为辅的方式。用于本工程平衡的土方暂堆放在下一段待开挖措路段上，用于回填时，再进行场内短驳。其余的余土采用自卸汽车进行场外运输。
2.2挖掘机开挖时，人工配合及时修正边坡和清理沟底多余土方，原则上沟底20CM土方采用人工挖除，以防止机械超挖，经监理工程师验收合格后，人工再突击清底，并及时排除沟槽内积水。
3、钢筋砼管施工：
沟槽经监理工程师验收合格，即可按设计要求进行垫层施工。D-D钢筋砼管垫层采用C10素砼。砼需按标准进行立模施工，采用平板振动器振实。
4、钢筋砼平基
垫层经验收合格，平基模板采用4CM厚模板，注意模板的支撑强度。模板工程经监理工程师验收后，即可进行砼浇注，砼采用自拌砼，砼采用人力翻斗车进行场内运输，如高度超过2M时，采用串简进行浇注，插入振动器振实，但在浇注前还应认真核验，对浇注作业进行明确分工，使之各负其责。
5、安管
对于D-D钢筋砼管采用25T履带吊机下管，各管材厂家经质监部门认可，在安管前一天运到现场。管材运到施工场内后，则吊机下管将管材吊入沟槽底后，即可用手拉葫芦将管子逐节拉紧，并认真核对及复核管子内底标高和中心线位置。
6、钢筋砼管护管
护管立模则采用建筑钢模进行交立，砼在现场自拌，用人力翻斗车运至现场，当砼落差大于2M时，则采用塔脚手架设流槽浇筑砼，并用插入式振动器密实。管道铺设要求直顺，接口良好。
7、D～DUPVC管施工
根据设计图纸，D～D管采用UPVC管。当沟槽开挖完毕后，基底标高，轴线复核无误后，经监理工程师验收合格后，立即进行碎石垫层施工，中粗砂全管埋设。砂基础施工时要求摊铺均匀，并控制好相应的松铺系数，然后用水撼密实。由于UPVC管具有较好的可塑性，长度可锯，接回采用套简筒接，施工较为简单，在施工时控制好与套筒的连接长度和保证UPVC胶水用量即可。
8、检查井施工
砖砌检查井在基础浇筑完毕，及时进行定位工作，然后进行井体的砌筑。砖砌井严格按规范要求进行砌筑和粉刷，粉刷后井体表面无色差，井体棱角挺刮、顺直，井内几何尺寸符合设计要求。
检查井盖板底板应铺砌牢固，四周仔细夯实，盖板顶标高应与路面标高一致。井内保持清洁，施工完毕应井盖盖好，井口与路基的填土施工配合，同时升高。
如井圈为预制时，应先将井墙顶面的砖面清扫干净，用水泥砂浆抹平，再安放井圈，并圈顶面应与道路齐平。
9、闭水试验
待检查井砌筑完毕及管道护管、接口达一定强度后，即进行闭水试验，要求水头高层从管内顶至井顶为2M，渗水量按照规范要求进行验收。
10、土方回填
土方回填需选择好土，严禁用淤质土进行回填，基槽回填土要求分层夯实，每层30CM厚，并在管道两侧同步回填，严禁单侧填高。每层次的密实度应满足规范要求，两侧胸腔不低于90％，管顶以上50CM范围内不小于85％，其上按道路标准，进行填筑压实。
张女士说，9月23日东单元的两部电梯全部被贴上了封条，到现在也没打开，楼里一下子乱套了。”三十几层的高楼，这么多住户，大家怎么办？“她说，自己是租户，住了大半年也没发现电梯有什么问题，看着挺正常的的。物业说楼里4部电梯有问题要维修，其中就包括自己所住的东单元两部电梯，一部电梯维修需要10万元，结果现在突然把两部电梯都关闭了。
施工进度计划
1、根据本工程总体施工顺序，以及投标文件要求，我公司计划从？年10月20日至？年10月12日，历时天。同时？年1月17日至？年1月26日放假10日历天。根据投标文件工期要求，以及所安排机械设备数量，劳动力数量，确定各施工过程持续时间，同时根据横道图、网络图以及流水作业三个要素；作业段，施工过程，各施工过程专业作业小组，各施工过程在各作业段持续时间。则本工程所划分作业段、施工过程情况如下：道路排水工程作业段：因本工程雨污水管需要先下游后上游原则施工，则以雨污水管道排放系统为界线。即道路、排水第一作业段从桩号0+-桩号0+，L=94M；第二作业段从桩号0+-桩号0+，L=M；第三作业段从桩号0+-桩号0+，L=M；第四作业段从桩号0+-桩号1+，L=M；第五作业段从桩号1+-桩号1+，L=M；第六作业段恰似桩号1+-桩号1+，L=M。其中第五作业段有大面积娄一处需处理，第六作业段有大面积塘四处需处理。本工程起始施工点从投标起点开始，按总体施工顺序流程图组织施工。桥梁下部结构工程作业段，将每座桥台划分一个作业段，即桥梁桥台划分为四个作业段，桥墩同样以每座桥墩划一个作业段，即桥墩也划分为四个作业段。桥梁上部结构以1#、2#桥为界线，划分两个作业段。同时将本工程道路、排水、桥梁工程划分如下施工过程：道路、排水施工过程，道路耕植土、建设垃圾清除及碾压处理，道路两侧挡墙砌筑，娄、塘处理，雨水管道、污水管道、配套管道（由配套管线单位组织实施）、道路路基、道路塘渣垫层、下层水泥稳定碎石、上层水泥稳定碎石及人行道基层、道路平侧石、人行道板安砌、沥青砼摊铺。桥梁工程施工过程：拆除障碍物、河道围堰、桩机平台搭设、钻孔桩施工、桥台承台、墩、台帽、桥墩立柱盖梁、桥梁养护、预制场地和张拉台座修建、预应力梁板预制、桥梁板吊装、桥面铺装及附属工程。各施工过程安排专业作业组数量已在施工部署阐述，详见施工部署，在此不再阐述。
2、根据上述所划的作业段，施工过程以及安排作业组数量，其作业组数量已在施工部署中阐述。在保证总工期下，确保各作业组连续、均衡、流水作业，（各施工过程开工时间、竣工时间以及持续时间详见施工横道图，各施工过程在作业段内持续时间和各施工过程之间逻辑关系详见施工进度计划网络图），即本工程详细施工进度计划根据施工进度计划横道图和网络图阐述（如没有特别说明，按施工先后顺序阐述）。根据投标文件要求并结合本工程的实际情况，本工程开工日期暂定为？年10月20日，首先施工前期准备工作，以便今后施工顺利进行，施工前期准备期间搭建好项目部，各作业队临时住房，办理拟建范围土地借用手续，修建好临时施工便道等，并做好施工前期技术准备工作，同时落实劳力、材料、机械设备计划，且施工准备计划从？年10月20日至？年11月19日，共30天。施工准备结束后，道路、排水和桥梁工程开始同步施工，首先讲述道路、排水工程进度情况：因本工程前半段位于现状耕地和住房位置，即首先将拟建道路范围内耕植土、建筑垃圾清除，并同步将路基填前压实，则此施工过程在第一、二、三、四、五作业段持续时间分别为7天、11天、10天、11天、7天，共46天，因第六作业段均在大面积鱼塘内，不需要耕植土清除，计划从？年11月20日开始至？年1月4日竣工。而娄、塘在位于第五、六作业段内，为了不影响雨污水管道和路基及配套管道施工，首先组织作业组施工娄、塘，则娄、塘在第五、六作业段持续时间为10日历天、30日历天，合计40天，计划从？年11月20日开始至？年12月29日完工。对于道路两侧挡墙砌筑和雨水管道可以同步施工，道路两侧挡墙安排两个专业作业小组同时施工，而道路两侧挡墙在第一、二、三、四、五、六作业段持续时间分别为11天、21天、18天、20天、14天、14天，共98天，计划从？年11月27日开始至？年3月3日结束，其中春节放假10天。雨水管道同样安排两个作业小组施工，即雨水管道施工过程在第一、二、三、四、五、六作业段持续时间分别为9天、20天、17天、18天、12天、14天，共90天，从？年11月27日开始至？年2月25日结束。污水管道、配套管道在各作业段持续时间同雨水管道，其污水管道计划从？年12月16日开始至？年3月23日结束；配套管道计划从？年1月6日开始至？年4月14日结束，地下管道和道路两侧挡墙砌筑结束后，再开始本工程道路路基，道路路基根据所配备的机械设备以及各机械设备性能，则道路路基在第一、二、三、四、五、六作业段持续时间分别为11天、25天、21天、23天、15天、17天，共天。计划从年1月23日开始至？年6月6日结束，道路塘渣基层在第一、二、三、四、五、六作业段持续时间分别为9天、20天、17天、16天、12天、14天，共88天，从？年3月9日开始至？年6月14日结束，下层水泥稳定碎石基层在第一、二、三、四、五、六作业段持续时间分别为7天、13天、11天、12天、9天、10天，共62天，从？年4月19日开始至？年6月23日结束；上层水泥稳定碎石、人行道基层在第一、二、三、四、五、六作业段持续时间分别为8天、14天、12天、13天、10天、11天，共68天，从？年5月4日开始至？年7月10日结束。道路平侧石在第一、二、三、四、五、六作业段持续时间分别为7天、12天、11天、11天、9天、9天，共59天，从？年5月24日开始至？年7月21日结束，人行道板安砌同道路平侧石，从？年6月6日开始至？年8月3日结束。桥梁工程进度计划如下：施工准备结束后，就开始预制场地和张拉台座修建及钻孔灌注桩施工。预制场地和张拉台座修建及张拉台座养护到一定强度后，才能开始先张梁板预制，则此施工过程从？年11月20日开始至？年11月19日结束，共30天，其张拉台座修建以及梁板预制周转详见附后施工方法。因先张法梁板预制周期为15天，为确保梁板按期完成，则计划从？年12月19日开始至？年7月23日结束，共历时天。因桥梁钻孔桩分两个专业作业组施工，桥台、桥墩均分一个作业组施工。拆除障碍物河道围堰在各座桥台、桥墩持续时间均为10天，从？年11月20日不连续施工至？年3月27日，实际作业40天。同理桩机平台及通道搭设在各座桥台、桥墩持续时间均为10天，从？年11月20日不连续施工至？年3月27日，实际作业40天。钻孔灌注桩根据我公司类似工程经验，每根桩需要4天左右完成，则每座桥台桩施工为48天，桥墩桩施工为16天，计划从？年12月9日开始至？年5月2日，共天。桥台承台施工包括基坑开挖、基坑排水、桩顶凿除、桥承台施工等，计划每座桥承台均持续10天，从？年3月23日开始至？年5月10日，共40天。每座桥台台身砌筑均持续10天，从？年4月4日开始至？年5月20日结束，历时40天。桥台台帽浇筑在每座桥台持续时间均为5天（其模板安装2天，钢筋绑扎2天，砼浇筑1天），计划从？年5月6日至？年6月25日，共20天。桥墩立柱施工（自然地面以上按桥墩立柱施工方法施工），从？年4月12日开始至？年6月20日，共64天。每根立柱持续时间为4天（桥墩立柱模板安装1天，钢筋绑扎1天，砼浇筑1天，脚手架1天），即每座桥墩立柱持续时间为16天。每座桥墩盖梁持续时间10天（盖梁位置地基处理3天，盖梁支架搭设2天，模板安装2天，钢筋绑扎2天，砼浇筑1天），则桥墩盖梁共40天，从？年5月21日开始至？年6月30日竣工。桥梁下部结构结束后，需要养护到设计强度才能梁板吊装，计划从？年6月31日到？年8月15日作为桥梁下部结构养护，桥梁养护时间16天，再进行梁板吊装，计划每天吊装4片梁板，从？年7月16日开始至？年8月15日结束，共30天。桥梁板吊装结束后，再开始桥面铺装及附属工程，从？年8月16日开始至？年9月14日结束，共30天，其桥梁工程中各桥台、桥墩施工顺序详见网络图。最后为道路面层和桥梁面层施工，由项目部统一组织实施，从？年9月15日开始至？年10月4日结束，共20天。最后安排8日历天清理施工场地，即到？年10月12日全部完成本工程，且本工程计划工期天，其中包括春节放假10天。施工进度计划横道图详见附图二，施工网络进度计划图详见附图三。
二、机械设备进退场计划
施工机具和设备需要量计划是确定施工和设备进场、施工用电量和选择变压器的依据，根据施工部署、施工方案、工程量和机械设备每台班产量确定。同时项目部机械设备调度员协调好各机械设备，并定期对机械设备做好保养工作，以便各施工过程顺利进行。且各机械设备根据进度计划情况，分别进场施工和退场。主要机械设备投入详见附表一及主要机械设备安排详见第二章施工部署第三施工部署中主要机械设备及周转材料安排。
三、劳动力需要量计划
依据施工总进度计划和施工部署，以及完成施工过程的专业作业组数量，同时确保各专业作业组均衡连续、流水作业，同时道路作业队、雨污水作业队、桥梁作业队根据工程作业计划和需用工数、工种、人员分别进场时间，逐项汇总，确定整体项目劳动力用工计划，并与公司劳资部门取得联系，确保作业层人员正常到位。劳动力计划安排详见附表二。
四、主要材料及周转材料计划
材料采购负责人依据本工程主要材料（依据施工图预算中工料机汇总表），进场前调查工地主要材料供应情况，对各供应商材料综合评审后，再根据各时期材料需求计划用表，组织材料来源确立加工、订货、运输、库存及分部周转用料，不因受材料控制而影响生产。主要周转材料安排详见第二章施工部署中第三施工部署中主要机械设备及周周转材料安排。
施工测量
市镜湖新区路工程，线路相对较长，线路范围内外建筑较多，施工测量首先根据业主提供的坐标点，水准点高程，建立拟建道路范围内平面控制网和高程控制网，并将测量数据报监理工程师。
1、根据业主提供的坐标点及水准点测定拟建道路范围内坐标控制点，并在坐标控制点上测定临时控制点。且建立的平面控制网和高程控制网，必须符合精度要求。
2、根据总平面图布置好控制桩，且控制桩不能落在建、构筑物内，并至少在桥梁两侧建立三点控制点，以便保证桥梁施工测量。
3、做好各控制桩的保护工作，确保任何情况下不被破坏。并及时做好测量记录的整理工作和复核工作。
4、用全站仪架设在控制点上，对准另一控制点，利用极坐标法或十字法测定各道路、桥梁控制点。
5、用水准仪将高程控制点上的标高直接引入道路、桥梁定位后的控制桩上。
6、所有仪器，工具应专人保管，专人使用，计量器具定时复验。根据IS标准要求计量器具做好计量台帐。
7、测量与复核均在监理人员的监督下进行，并及时将各项数据提供给监理人员。
单元就两部电梯，这两天大家怎么出行呢？张女士说，幸好自己是年轻人，如果家里有老人就只好不出门了。虽然只是一栋高层分为3个单元，但只有楼顶能够互通，单元之间是不互通的，物业给的建议是上楼时乘坐其他单元电梯上到楼顶，然后再走下来，下楼时先步行爬上楼，再乘坐电梯下楼。”住在中间楼层的人岂不是惨了？“张女士对这个建议实在是哭笑不得。