古交市

首页 » 常识 » 诊断 » 汾河老站铁路通到了革命老区蔡家崖
TUhjnbcbe - 2021/2/1 4:20:00
白癜风植皮多少钱         http://news.39.net/bjzkhbzy/180303/6078549.html

写在“蔡家崖号”旅客列车开行一周年之际

改造后的汾河站候车室

汾河站,这个曾经有些冷清的小站,因为有一列每天4趟太原往返吕梁市兴县“蔡家崖号”旅客列车,使得这个小站再度有了人气。

汾河站方向牌

年6月21日,是汾河站不同寻常的日子。这一天,是“蔡家崖号”旅客列车开通后经停汾河站一周年的日子。

年6月21日,“蔡家崖号”客运列车通车仪式

在太原市尖草坪区迎新街南三巷附近,这座规模不大的四等车站,名叫汾河站,又称"太北六场",初建于年,距离太原站12公里站。如今的汾河站,作为新建太原铁路枢纽西南环线和太原至兴县铁路线的起点站,其站场改造工程于前不久完工,使这个83岁"高龄"的老站重焕新颜。

启动年吕梁旅游再出发新闻发布会

在“蔡家崖号”旅客列车开通之前,汾河站是一个日均客流量不过数十人的偏隅小站。每天,有四趟旅客列车在该站停靠,分别是太原站、太原东站往返于古交站、镇城底站之间的普客列车,车次为、、、。这条名为太古岚线的铁路,实则是从汾河站引出,向西北溯汾河河谷前行,经临古交市河口镇前行至古交站,终到镇城底站。

蔡家崖车站候车室外景

太古岚线起自太原,止于吕梁岚县,全长85.9公里,年11月开工,年11月铺通,全部由铁道兵修建。因中越自卫反击战争开始,部分铁道兵被调往前线,太古岚部分配套工程停建,后又复建。上世纪80年代初,开通了太原至镇城底这段线路的客货运列车,沿线车站名自太原站起,依序是太原东、太原北、汾河、西张、土唐、扫石、古东、古交、镇城底等共10个车站。其货运最为重要,主要承担着新投产的古交煤矿西曲、马兰等国有大型矿井开采原煤及洗煤产品的外运任务。

蔡家崖站待始发的k次“蔡家崖号”旅客列车

在太古岚线建设中,曾有铁道兵回忆说,在那个物资极度缺乏的年代,为了保障施工水泥正常供应,有的战士被派驻大同水泥厂押运水泥,用铁道部调拨的专用敞车从大同水泥厂装车运到工地所在的太原市上兰村火车站。虽说上兰村站距离大同水泥厂专用线装车点的铁路不到公里,但经过太原北编组站编挂作业,沿途也因会让车走走停停,完成一次押运任务往返要长达一个星期,那钻进水泥专列尾部的守车里夏热冬冷的滋味真是不好受。为了确保水泥不丢失,到了编组站和会让车停站时,还要赶紧跳下守车不停地巡逻检查,看到蓬布有被风刮开的,及时用绳索绑固。遇到下雨下雪了,心里就格外紧张,想着宁可淋湿自己也不能淋湿了水泥。

“蔡家崖号”旅客列车开启了红色兴县之旅

汾河站是铁路建设发展延深的历史见证。汾河站的身世,可追溯到83年前。年,主*山西的阎锡山初建太原至上兰村铁路线,为窄轨铁路,主要起因是阎锡山创办的西北造纸厂位于太原市西北角的上兰村,这就离不开铁路运输原料和成品。但好梦不长,还没来得及铺设完铁轨,阎锡山就因参加抗战在后期失利撤至临汾避难,再之后追随蒋介石逃到了台湾。中华人民共和国成立后,经拓宽线路和完善站房,增设专用线,承担客货运和服务太原造纸厂的太(原)兰(上兰村)铁路支线迎来了新生。

革命前辈受邀乘车全程体验赴省城太原之行

从年下半年开始,太原站有了开往上兰村站的市郊旅客列车,每天早晚间由蒸汽机车挂着绿皮车厢往返运行,从太原站途经太原东站、太原北站、汾河站、向阳店站,终点上兰村站,极大方便了铁路车站周边上班、上学、探亲、购物、就医等出行的群众。随着时代的发展,太兰支线的这趟市郊旅客列车在上世纪末停办了客货运业务。太兰支线停运至太古岚线客货运列车开通前,停办客运业务的汾河站主要承担着太原钢铁公司的铁路运输原料和成品的货运业务。

革命前辈坐着火车喜看车窗多彩的世界

汾河站是幸运的,它有着太多的使命承载。年,太原铁路枢纽西南环线工程开工,起点为汾河站,终点是连接太中银铁路线上的北六堡站,全长53.64公里,途经太原市尖草坪区、万柏林区、晋源区、小店区以及晋中市,并两次跨越汾河。西南环线建成后,将与太原原有铁路线对接形成太原环城铁路。届时,改造后的汾河站将成为太原市北部地区群众登乘列车最为便捷的车站,乘车环绕着太原城即可抵达目的地。

“蔡家崖号”旅客列车整洁温馨的乘车环境

汾河站人不负重望,再担大任。作为太古岚线的延伸部分,太兴铁路于年3月开工建设,起点为汾河站,对原太古岚区段提质改造,其它为新建线路,全线长度.26公里,途经太原市的万柏林区、尖草坪区、阳曲县、古交市、娄烦县,以及吕梁市岚县、兴县,终点为吕梁市临县的白文站。年末,太兴线开通了货运列车。

小旅客坐在车厢里的开心一刻

习近平总书记年6月视察山西后,中国铁路太原局集团有限公司认真贯彻落实总书记视察山西重要讲话精神。为开好这两对列车,对站车设备、候乘环境等提质优化,并将“兴县北站”更名为“蔡家崖站”。年6月21日7时20分,冠名“蔡家崖号”的K次空调旅客列车首次从吕梁革命老区蔡家崖站驶出,开往省会太原,途经白文东、岚县、娄烦、镇城底、古交、汾河等车站,结束了娄烦、岚县、临县、兴县4个集中连片贫困地区不通客运列车的历史。有报道说,“蔡家崖号”列车运行一年来,累计开行趟次,运送旅客万人次,接待游客.49万人次,旅游收入10.13亿元,成为沿线人民脱贫致富、奔向幸福生活的希望快车。

高中生旅客接受记者采访谈感受

如今的汾河站,规模不算大,服务却一项不少。在汾河站,人们可以购买到全国范围内旅客列车的车票。针对年轻人喜爱网络订票和付费的特点,车站还增设了支付宝购票和自助取票机。相信,待西南环线全线贯通后,这里将会呈现出旅客人气旺盛、出行繁忙的景象,聚散的是怀揣梦想、奋斗美好生活的南来北往行路人。

“蔡家崖号”旅客列车行驶在特大桥上

靓装的售货员为旅客提供服务

晋剧表演艺术家为旅客唱起了传统戏《打金枝》

百名兴县护工走出大山务工

笫一次从家乡坐上开往省城太原的火车

晋绥边区革命纪念馆

兴县八路军师司令部旧址

兴县开发的红色旅游设施

图文

梁俊生

编辑

张俊田

审核

郭保安

欢迎

1
查看完整版本: 汾河老站铁路通到了革命老区蔡家崖